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618外汇返佣网 2021/9/21 20:44:52 76

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在做短线的时候要注意一个/快/字,也要讲究一个/短/字, 切忌短线和长线任务。


  有些 投资者其实在介入后马上就获利了,但此时他们往往有赚取更大 利润的心理。


  因此,他们改变了自己的初衷,打乱了原有的 操作 计划


  一旦被套,利润 就会变成亏损。


  这大大影响了投资者的操作 心态,非常不利。


  长期 按计划操作,可以培养投资者良好的操作心态,形成稳定的操作 思路,这对投资者长期立足于外汇市场是 大有好处的。


  这位亿万富翁投资者不喜欢 比特币,因为他认为比特币是一种 非生产性资产。


  众所周知, 巴菲特 更喜欢那些 价值(和现金流) 来自于生产 东西的公司的股票。


  /它们不会繁殖,它们不能给你寄支票,它们不能做任何事情,你希望有人来,然后你为他们 支付更多的钱,但后来那个人遇到了问题。


  /虽然比特币是要作为一个 支付系统提供真正的价值,但即使是使用也还是相当有限。


  正如巴菲特所看到的,比特币的价值来自于一种乐观的观点,即有人愿意 在未来为自己支付比现在更多的钱。


   苏伊士运河 巨轮脱浅尝试 未果,逆袭6%后油价反弹将延续?周三, 航运 消息人士称,由于一艘巨型 集装箱船在苏伊士运河 搁浅,数十艘装载从石油到消费品等各种货物的 船只延误,如果 航道阻塞持续超过24小时,船运公司可能不得不让船只绕行非洲。


  巨轮脱浅尝试未果延误持续船只面临改道苏伊士运河管理局表示,周二早晨,由于沙尘暴导致能见度较差,且风速达到40节,“长赐号”丧失操控能力,进而搁浅。


  Inchcape表示,该船仍然处于与搁浅时相同的位置。


  苏伊士运河管理局正在设法让这艘长400米、排水量达22.4万吨的集装箱船长赐号重新浮起。


  航运消息人士称,集装箱船搁浅给通过运河的常规航行造成干扰,苏伊士运河是全球最重要航道之一,也是亚洲和欧洲之间的最短海上航线。


  航运情报公司Kpler表示,20多艘运载原油和成品油的油轮受到航线中断影响。


  1930年,身处大萧条深渊之中, 凯恩斯写下此文,展望 100年人类社会人类社会。


  显然,凯恩斯爵士低估了人类的 经济成就,但却高估了道德水平。


  时下,“长期 停滞”论再度成为热门话题,重温身处在长期停滞初期的凯恩斯的思考,或许有启发。


  因为,从长 历史来看,理性乐观者胜利了。


    现在,关于经济前景的悲观论调正不绝于耳。


  我们常常可以听到人们说,作为19世纪特征的经济突飞猛进的时代已经结束;而一度迅速提高的 生活水平也开始放慢了脚步——无论如何至少在英国是如此;在未来十年中,经济的繁荣程度将会衰退而不是高涨。


    本文的意图并不在于详细探讨当前或即将出现的情况,而在于使我们能够摆脱短浅的目光去眺望遥远的未来。


  对于100年后我们的经济生活水平,可以做出一些什么样的合理预期呢?我们的子孙后代在经济上会有一些什么样的可能发展前景呢?  从有史以来,比如说,从公元前2000年开始,到18世纪初期,生活在世界各个文明中心的人们的生活水平,并没有发生多大的变化。


  当然中间是时有起伏的。


  瘟疫、饥荒、战争等天灾人祸时有发生,其间还有若干短暂的繁荣 时期,但总的来看,不存在渐进或激进的变化。


  一直到公元1700年为止的4000年间,某些时期的生活水平也许比别的时期要高上50%,但不会超过100%。


    这种缓慢的发展速度,或者说发展的停滞,是由于两个原因——一是极其缺乏重大的 技术革新,再就是未能进行资本积累。


    从史前时期到比较晚近的时代 这一漫长期间,始终缺乏重大的技术革新,这一现象确实是异乎寻常的。


  凡是在近代初期人们所拥有的那些真正至关重要的事物,几乎每一样都在历史的原始时期就已广为人知:语言,火,与我们今天一样的家畜,小麦、大麦、葡萄和橄榄,耕犁、车轮、桨、帆、皮革、麻布和织物,砖瓦和罐壶,黄金和白银,铜、锡和铅——铁是在公元前1000年前被发现的——银行学、治国术、数学、天文学和宗教。


  至于我们究竟是在什么时候首次开始拥有这些事物的,并没有确切的历史记载。


  
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